Cos'è un compressore per sottostazione-GNC azionato da liquido?
Un compressore per sottostazioni di GNC azionato da liquido, noto anche come compressore di gas naturale azionato da un sistema idraulico-, è un'apparecchiatura di compressione centrale costruita per le sottostazioni di rifornimento di GNC. Utilizza l'energia idraulica per azionare la compressione dei cilindri, trasferendo il gas naturale ad alta-pressione dai rimorchi per il trasporto di GNC alle bombole dei veicoli per autobus, camion e flotte commerciali.
A differenza dei tradizionali compressori di gas alternativi, i compressori a liquido-adottano una struttura di cilindro alternativo idraulico a due-effetto. Questo design innovativo risolve i punti critici comuni delle apparecchiature di compressione convenzionali: elevata usura, manutenzione frequente, elevato consumo energetico e breve durata.
UNcompressore per sottostazione GNC integrato-azionato a liquidointegra ulteriormente colonne di scarico, unità di compressione, gruppi di bombole di gas ed erogatori in un unico skid o pacchetto containerizzato. Questo layout tutto-in-one riduce i lavori di costruzione del sito, abbrevia i cicli di messa in servizio e si adatta ai progetti di stazioni GNC chiavi in mano containerizzate, che sono sempre più popolari per la costruzione di stazioni di servizio globali all'estero.
Il nostro marchio è uno dei primi produttori cinesi indipendenti di ricerca e sviluppo per compressori di gas naturale-cilindrati liquidi-di grandi dimensioni. Abbiamo sviluppato i primi compressori a liquido-della Cina da 4500 Nm³ e 4800 Nm³, con soluzioni personalizzate pronte per l'esportazione lanciate a partire dal 2024.
Come funziona il compressore di una sottostazione-GNC azionata a liquido?
Il componente principale è il cilindro di compressione a tre-sezioni. Una singola bombola può realizzare una compressione del gas naturale a due-stadi. La camera del cilindro è divisa in cavità di compressione del gas indipendenti e cavità dell'olio idraulico, isolando completamente il gas e l'olio idraulico con sigillatura multi-livello.
L'intero flusso di lavoro si suddivide in 3 semplici passaggi:
Il motore aziona la pompa dell'olio idraulico per fornire olio idraulico;
Il sistema di inversione integrato spinge il pistone a compiere un movimento alternativo all'interno del cilindro;
Le camere del cilindro a doppio-lato comprimono continuamente il gas naturale senza miscelazione di gas-olio, anche in caso di perdite parziali della tenuta.
Per un processo completo di rifornimento di sottostazioni CNG:
I rimorchi CNG forniscono gas naturale compresso come fonte di gas a bassa-pressione;
Il gas fluisce attraverso le tubazioni in gruppi di bombole a media-pressione e ad alta-pressione controllati da un sistema PLC;
Quando la pressione del rimorchio e del gruppo di bombole non è in grado di soddisfare i requisiti di rifornimento del veicolo, il compressore-azionato a liquido inizia automaticamente a riempire i gruppi di bombole ad alta-pressione;
Il gas ad alta-pressione scorre nei distributori per riempire i veicoli a gas naturale.
L'intero sistema sfrutta appieno l'energia residua ad alta-pressione dei rimorchi CNG, riducendo la frequenza di avvio del compressore e il consumo energetico.
Due tipi principali di compressori per sottostazioni GNC integrati-azionati a liquido
I progetti di skid integrati sono suddivisi in tipo completamente integrato e tipo integrato generale per soddisfare le diverse condizioni del sito.
1: Tipo completamente integrato
Questo pacchetto integra colonna di scarico, compressore, gruppo bombola del gas e distributore di gas in un unico set.
Elevata integrazione, semplice-fissaggio in loco, pronto per la messa in servizio una volta installato
Lunghezza complessiva standard di circa 9 m, compatibile con container high cube da 40 piedi
Ideale per siti con superficie limitata e tempi di costruzione rapidi
2: Tipo integrato generale
Combina due o tre moduli tra colonna di scarico, compressore e gruppi bombole.
Layout flessibile e ingombro ridotto
Gli erogatori di gas possono essere installati separatamente per operazioni di rifornimento più sicure e convenienti
Adatto per stazioni GNC di grandi dimensioni con più macchine di rifornimento
Principali vantaggi tecnici dei compressori-azionati a liquido rispetto ai compressori tradizionali
Molti investitori nelle stazioni confrontano i compressori-azionati a liquido con i compressori alternativi convenzionali e i normali modelli-azionati a liquido. I compressori per sottostazioni GNC azionati a liquido-mostrano chiari vantaggi economici a lungo termine-:
Costo operativo complessivo inferioreLe parti in movimento sono esclusivamente pistoni e steli, senza attrito metallico diretto. Le parti di tenuta soggette a usura rappresentano solo il 10%~20% del consumo di pezzi di ricambio rispetto ai tradizionali compressori alternativi. Il montaggio verticale del cilindro impedisce la deflessione della tenuta e prolunga la durata operativa della tenuta.
Design opzionale a doppio-sistemaI sistemi doppi indipendenti possono funzionare simultaneamente o fungere da backup reciproco. Il funzionamento del sistema singolo fornisce metà della cilindrata totale, garantendo la fornitura continua di gas durante la manutenzione delle apparecchiature, evitando perdite di arresto della stazione.
Supporta l'avvio senza-carico e l'avvio-frequenteIl controllo idraulico separa il funzionamento del motore e la compressione del cilindro. Gli operatori non hanno bisogno di scaricare il gas ad alta-pressione all'interno delle bombole prima dell'avvio, risparmiando energia e migliorando l'efficienza lavorativa.
Basso tasso di guasto e lunga durataLa bassa velocità lineare degli anelli di tenuta riduce l'abrasione; l'impianto idraulico sopporta un carico inferiore con prestazioni di funzionamento stabili-a lungo termine. Le nostre unità sul campo hanno raggiunto ore di funzionamento cumulative superiori a 11.000 ore in progetti nazionali.
Riferimento ai parametri tecnici chiave
I modelli comuni coprono una cilindrata da 600 Nm³/h a 2500 Nm³/h per soddisfare le diverse esigenze di produttività della stazione:
Mezzo compresso: gas naturale (standard Classe II GB17820)
Pressione in ingresso: 3–20 MPa
Pressione di uscita: inferiore o uguale a 25 MPa
Compressione: compressione a due-stadi
Opzioni di potenza: 30KW / 37KW / 45KW / Doppio 30/37/45KW
Sistema di controllo: armadio di controllo-antideflagrante
Scenari applicativi tipici dei compressori per sottostazioni-GNC azionati a liquido
✅ Sottostazioni di rifornimento GNC per autobus, autocarri pesanti, flotte e veicoli commerciali ✅ Progetti chiavi in mano di stazioni GNC montate su skid su container ✅ Stazioni booster di trasmissione a lunga distanza-di gas naturale ✅ Stazione madre di compressione gas CNG ✅ Progetti EPC ed esportazione di stazioni di servizio all'estero
Perché scegliere il nostro compressore per sottostazione-GNC azionato da liquido?
Produttore nazionale leader nella tecnologia dei compressori-azionati idraulicamente, ricerca e sviluppo indipendenti con protezione brevettuale completa per modelli di-cilindrata elevata
Con la stessa configurazione di potenza, i nostri compressori realizzano una cilindrata maggiore e un consumo di gas unitario inferiore
Dati di funzionamento stabili verificati da migliaia di ore di funzionamento su progetti domestici
Soluzioni skid integrate e containerizzate personalizzate per clienti globali, servizio di esportazione ufficiale disponibile dal 2024
Supporto tecnico completo per l'installazione all'estero, la messa in servizio e la guida post-vendita
Domande frequenti (FAQ)
D1: Il compressore-CNG azionato da liquido è privo di olio-?
R1: Sì. La cavità del gas e la cavità dell'olio idraulico sono completamente separate con una sigillatura multi-stadio, nessun olio si mescolerà nel gas naturale compresso.
Q2: Il compressore integrato può essere caricato in un container per l'esportazione?
R2: Il tipo completamente integrato può essere montato all'interno di un container high cube standard da 40 piedi, comodo per il trasporto marittimo e per una rapida distribuzione in loco.
Q3: Possiamo personalizzare la cilindrata e la potenza in base al design della nostra stazione?
A3: La personalizzazione è supportata. Forniamo layout skid su misura, configurazione di potenza e parametri dei gruppi di bottiglie per diversi standard nazionali e requisiti di progetto.
